Compacteur à pneus
Description du compacteur à pneus
1. Ce rouleau compresseur adopte des pneus gonflés en tant que rouleau de compactage. 3 à 5 pneus à l'avant et 4 à 6 pneus à l'arrière. On peut ajuster la pression au sol en changeant la pression de gonflage. La plage d'ajustement de la pression est de 0.11Mpa à 1.05Mpa.
2. Le compacteur à pneus adopte un système de transmission hydraulique ou mécanique. Il est entraîné par un mono essieu ou par tous les essieux. Le cadre articulé qui est équipé de pneus à base large possède trois points de support.
3. Pendant le compactage, elle frotte également la surface de la couche à compacter pour la rendre plus uniforme et la serrer sans détruire les grains supérieurs.
4. Bonne mobilité, vitesse rapide (25km/h), convient aux compactages des autoroutes et des aéroports.
Application du compacteur à pneus
Le compacteur à pneus est un engin de chantier important. Il convient au compactage des bases, des remblais et des surfaces en bitume. C'est un engin de chantier idéal pour la construction d'autoroutes, d'aéroports, de ports, de barrages et des chantiers industriels divers.
Fiche technique du compacteur à pneus
| Moteur |
Shangchai |
| Puissance nominale |
160/180HP |
| Poids opérationnel max. (kg) |
26000-30000 |
| Pression du cylindre ( kpa) |
250-480 |
| Puissance en côte (%) |
20 |
| Largueur de compactage |
2750 |
| Distance de balancement des roues avants |
45 |
| Dépassement du pneu avant / arrière |
50mm |
| Pneu |
(lisse) 11.00-20 |